【画像】豊橋駅の配線が小変化、中5、下7、下15の線路が撤去でした。
2022-3-30 9時掲載開始
前回
JR豊橋駅の夜間留置を見る＋(2020/6/16,17運用結果)
2020年は6月、2021年は11月でしたが、今回はダイヤ改正直後に、豊橋駅の夜間留置を確認しましたが、一部、配線の撤去を確認しまして、冒頭の配線図の通り、中5、下7、下15の線路が撤去でした。
この他、2022/3/12ダイヤ改正版での夜間留置の状況、豊橋以東の静岡車など、まとめました。
![JR時刻表2022年4月号[雑誌]](https://m.media-amazon.com/images/I/51UTZ+vfI0L._SL160_.jpg)
![鉄道ダイヤ情報 2022年 04月号 [雑誌]](https://m.media-amazon.com/images/I/51a+BpLbdyL._SL160_.jpg)
【画像】2020/6/17時点
この当時は画像の通り、下15、下7の線路は存在でした。
【画像】2022/3/15時点
既に下15、下7の線路は撤去済でした。
因みに、下7は2021/11/7時点でも既に撤去でしたが、下15は残っておりましたので、その後、2022/3/15の間に撤去の模様です。
【画像】中5
2020-6-17時点はまだ線路は存在も、2021-11-6時点で既に撤去でした。
尚、中5の架線は、2022/3/15時点もそのままです。
尚、手前の片渡り線は、既に2020-6-17時点で線路は存在も、架線と、上り場内の信号機がまだ未対応だったため、2022/3/12ダイヤ改正でも、通る列車は存在しません。架線と信号対応を待つだけとなっていますが、信号設備は、中央の指令所の更新も必要となるためか、なかなか進捗しないようで。
上り→7番→下りと折返しが可能になれば、車両運用や列車の折返しにも余裕が出来ると思います。
この2年に満たない間で、細かい所で変化でした。何でも、継続的に確認してみるものです。毎年何らかの形で豊橋に来ておりますので、豊橋の土地勘も徐々に得てきましたが、駅以外の市街地も、更に余裕があれば散歩にでも行きたい所です。
◆2022/3/13(日)～15(火)の運行結果
続いて運行結果です。主に、豊橋以東の列車で、確認分のみ掲載します。以西は、既に結果はHPで掲載してますが、今後の運用表内でも掲載する予定です。
←東京 神戸→
★2022/3/13(日)－11～14時前後
949M-956M Y7
951M-958M Y9
953M-962M J7
955M-964M J5
957M-966M J3
959M-968M Y9
961M-970M LL15
◆2022/3/14(月)－12～15時前後
953M-962M J1
955M-964M Y10
957M-966M J10
959M-968M J8
961M-970M LL9
963M-972M Y10
965M-974M J10
★2022/3/15(火)－始発～11時前後
920M T10 LL9 下2出区とみられるが入換が早かったため異なる場合が有
922M T17 下13出区
924M F11+F9 下12出区
926M LL13+W2 下10出区
921M-928M LL1+SS5
923M-930M F11+F9
925M-932M T14+LL20
927M-934M W9+GG5
929M-936M Y111
931M F11-F9 9:18上り入換-上3-分割 F9は21M F11は10:35頃4番入換-運輸区定位置留置で23M
933M-938M Y15
935M-940M LL15
937M-942M T4
2312FF-944M J1
939M-946M J4
941M-948M LL12
943M-950M LL19
945M J1 下10入区
310F-6_10:22回止-10:28下引上-10:38下8-11:20上入換-952M J5+Y7
920Mの出区場所は入換が早かったため、下2だと思いますが、ハッキリではありません。今後の課題だと認識も、他の番線の関係から、ほぼ有力と思います。もしかすると、ダイヤ改正前同様、下3で米原方留置、下2は空きかもしれません。
今回は入区が未確認で、出区は確認出来ておりますので、次回は入区を中心に確認出来る機会に恵まれれば、と思います。
ちなみに、飯田線も確認しましたが、豊橋の確認でも、前ダイヤと運用は変わらずでした。時刻変更程度とみられます。
◆2022/3/15(火)出区時点の位置
改正前 両 位置 同日の出区編成 平日/土休日初列車
8 8 下14 Y106+Y46 2501F/3111F
静6 8 下13奥 Y105+Y45 2107F/5107F
静3 静3 下13手前 T17 922M/5922M
8 静6 下12 F11+F9 924M/924M(飯田線23M/21M 23Mは10:30頃入換→23Mまで定位置に留置)
6 6 下11 R106+G14 103F/3317F(蒲郡回送)
静5 静5 下10 LL13+W2 926M/926M
8 8 下8 J5+Y7 2301F/5301F
8 8 下6 G6+G3 2101F/5303F
8 8 下3 Y101+Y41 2701F/5701F
静6 静6 下2 T10+LL9 920M/920M
(下2は、下3米原方注意)
4 6 上2-1 Y5+Y35 101F/3101F
6 4 上3浜松方 Y9 2305F後連結/5105F後連結
今回は入区が未確認で、出区は確認出来ておりますので、次回は入区を中心に確認出来る機会に恵まれれば、と思います。
ちなみに、飯田線も確認しましたが、豊橋の確認でも、前ダイヤと運用は変わらずでした。時刻変更程度とみられます。
◆2022/3/15(火)出区時点の位置
改正前 両 位置 同日の出区編成 平日/土休日初列車
8 8 下14 Y106+Y46 2501F/3111F
静6 8 下13奥 Y105+Y45 2107F/5107F
静3 静3 下13手前 T17 922M/5922M
8 静6 下12 F11+F9 924M/924M(飯田線23M/21M 23Mは10:30頃入換→23Mまで定位置に留置)
6 6 下11 R106+G14 103F/3317F(蒲郡回送)
静5 静5 下10 LL13+W2 926M/926M
8 8 下8 J5+Y7 2301F/5301F
8 8 下6 G6+G3 2101F/5303F
8 8 下3 Y101+Y41 2701F/5701F
静6 静6 下2 T10+LL9 920M/920M
(下2は、下3米原方注意)
4 6 上2-1 Y5+Y35 101F/3101F
6 4 上3浜松方 Y9 2305F後連結/5105F後連結
6 6 上3米原方 Y3+Y33 2505F/5113F
2 2 中4 R104 501M/501M
大垣車64両、静岡車20両となります。改正前の両数も書きましたが、両数の変化はありません。留置位置が変わっただけです。
この他、373系の充当列車が平日・土休日共に変わるなどの変化があります
F+F 平日997M/土休5991M
LL+W 平日991M/土休6997M
373系は、24M返却は全日で1928M、22M返却は回送で12:50頃、上2から直接出発でした。何れも、既に暫定推測運用表では掲載していますが、この他の静岡車の豊橋以東の詳細は、運用表掲載までお待ち下さい。
◆西小坂井駅について
暫定推測運用表でも掲載していますが、こちらも既に確定です。上1、下1、下2と車種や両数も変更はありません。
◆その他
今回は動画で撮影する余裕がありませんでしたが、留置とその位置自体は、早期に確認出来ました。来月、いつもの運用表の掲載で、東海運用の新ダイヤ運用表は一段落の予定です。
今回も、色々と後押しをして頂きました皆様には、最後になりましたが、御礼を申し上げます。誠にありがとうございました。
更に、関西線の運用調査が少し遅れておりますが、今週中には一段落の見込みで、いつもの運用表は、神領車では、早くても週末(4/2～3)には掲載出来る予定です。
2 2 中4 R104 501M/501M
大垣車64両、静岡車20両となります。改正前の両数も書きましたが、両数の変化はありません。留置位置が変わっただけです。
入区は何れも未確認ですが、静岡車で下記のような具合となる模様です。
平日
1925M 下2または下3
1927M 下13手前
土休
1925M 下13手前
1927M 下2または下3
この他、373系の充当列車が平日・土休日共に変わるなどの変化があります
F+F 平日997M/土休5991M
LL+W 平日991M/土休6997M
373系は、24M返却は全日で1928M、22M返却は回送で12:50頃、上2から直接出発でした。何れも、既に暫定推測運用表では掲載していますが、この他の静岡車の豊橋以東の詳細は、運用表掲載までお待ち下さい。
◆西小坂井駅について
暫定推測運用表でも掲載していますが、こちらも既に確定です。上1、下1、下2と車種や両数も変更はありません。
◆その他
今回は動画で撮影する余裕がありませんでしたが、留置とその位置自体は、早期に確認出来ました。来月、いつもの運用表の掲載で、東海運用の新ダイヤ運用表は一段落の予定です。
今回も、色々と後押しをして頂きました皆様には、最後になりましたが、御礼を申し上げます。誠にありがとうございました。
更に、関西線の運用調査が少し遅れておりますが、今週中には一段落の見込みで、いつもの運用表は、神領車では、早くても週末(4/2～3)には掲載出来る予定です。
最後に、「名古屋車両区、伊勢方面の車両運用について」ですが、神領車の運用表に掲載しておりましたが、2022-3-12ダイヤ改正から、名古屋車両区ＤＣ運用の運用表掲載はしないことになりました。
他の方が運用調査をしている気配がある、当方自身で、確認の見込みがないなどで、掲載を終了とさせて頂きます。
名古屋車のキハ25運用も充分には確認したいのですが、今の所目途がありません。
他の方が運用調査をしていれば、それに全てお任せしたいと思います。ご了承下さい。従って、当方では、神領・大垣の電車運用のみとなります。これ以上の掲載範囲拡張も無理があり、絞りたい、役割分担もしたいと思います。
名古屋車のキハ25運用も充分には確認したいのですが、今の所目途がありません。
他の方が運用調査をしていれば、それに全てお任せしたいと思います。ご了承下さい。従って、当方では、神領・大垣の電車運用のみとなります。これ以上の掲載範囲拡張も無理があり、絞りたい、役割分担もしたいと思います。
