【画像】十三駅、阪急神戸線神戸方
手前から、府道南、府道北、高槻街道と3連続で踏切がありますが、臨時改札口から出たらしい人の列が。
2024-8-9 15時掲載開始
8/3土曜日は、なにわ淀川花火大会の、臨時列車運転による阪急の運用調査でした。
祇園祭の京都線・2日間とは異なり、神宝京に1日だけ、また、去年は確認していなかったのと、神戸線は人身事故で臨時列車そのものの運行がなかった、宝塚線はダイヤ乱れ(飛来物)でしたので、1年後を経て、現行ダイヤ(2022/12/17)での運用調査となっています。
幸い、大きな輸送障害もなく、多少の列車遅延以外は、神宝京共に無事故・平常運転だったのは幸いで、お陰様で、臨時運用表・ダイヤもまとまっています。京都線のみ、翌朝となりますが、通常運用を確認しましたので、駅の分散留置を含んだ入出庫の変更も把握出来ています。こちらからご覧下さい。
前記事で推測ダイヤをまとめましたが、今回も、祇園祭臨時に続いて、その答え合わせとなります。
◆阪急神戸線
概ね予想通りも、課題だった大阪梅田7号入庫は、R5044~の臨時運用でした。元々の入庫運用は15~となりますが、入れ替わりで西北入庫となります。7号入庫は、土休日は19:36と早いため、臨時列車の折返しで支障しますので、臨時繰り出しとなります。
臨時は、大阪梅田は全て7号線扱いとなります。R5040,R5042,R5044,R5046と、15の5運用で運行され、充当編成は、1014-9004-7020-8003と、1019でした。1000系は1002編成を除いて、通常運用と含めても全編成稼働となります。
西北にはライブカメラが存在します。お陰で、ここから、西北の入換と回送時刻等も把握となります。車庫に予備車の状況も一目瞭然なため、今後もご活用下さい。
神戸線は運用推測も容易で助かります。
【画像】大阪梅田駅神戸線時刻表(2024/8/3当日) ○は7号線
◆阪急宝塚線
こちらも概ね予想通りでしたが、一部で異なる所がありました。まず、豊中5号入庫運用は所定通りとなっており(9~、1004)まして、臨時運用は7運用と、690~の雲花入庫を延長して臨時充当でした。
R2,R4,R6,R8,R10,R12,R20となり、それぞれ、1003-8005-9007-9009-6000-6005-6006の充当でした。車庫からの回送に営業列車も長いため、神戸線よりも運用数は多めです。1000系は、宝塚線でも、通常運用と含めても全編成稼働となったため、神宝での1000系稼働が目立ちました。8000系も、クロスシートが唯一残る8005編成も充当でした。
690~は、R24-R323の一往復だけで延長運転でした。22時台になると回送で全区間上りも出て来ますが、今回は神宝京で大阪梅田で確認しましたので、梅田の着発は、何れも確定しています。臨時運用は6号線のみの扱いでして、土休日ダイヤでは着発設定がない、6号線のフル活用となっています。
また、通常運用から一部「運用変更」を確認しました。21:38,40大阪梅田着の運番2130,2100となりますが、折返しがそれぞれ2109,2139となる所が、逆となっておりました。
通常運用の流れは、ラッピング運行予定でも、当方の確認でも裏取りは出来ておりますが、どちらも雲花入庫となりますので、淀川花火で運用変更なのか、突発的な運用変更か、去年もどうだったかは未確認です。それぞれ、9010,9005編成となります。
【画像】大阪梅田駅宝塚線時刻表(2024/8/3当日) ○は6号線
【画像】京都線と宝塚線、急行列車同士の並び
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◆阪急京都線
一番の難関、京都線運用となります。
当方としても京都線ばかりですし、正雀のネットカフェ泊、夜通しの確認は避けたい季節もあり、当日朝と、翌朝も、連続による運用調査もでしたが、変運用は下記の通りです。
神宝京と、淀川花火に対応した、大阪梅田駅の電子時刻表も、それぞれ掲載していますが、京都線では着発は個別となります。これらは、ダイヤで反映しています。
尚、運番は、前日に情報が公開となった(駅すぱあと時刻表)ため、予想と大幅に異なりました。桂出庫の運番(R21085,R22087)は、ここで始めて判別となり、間違いの訂正は事後と、どうしようもありません。
▼PRiVACE
6020ア 桂→正雀 9304
15061ア 正雀→桂 9306
入庫変更は上記のみですが、一部で特急・準特急の臨時運転が発生しています。6084アでの、R20081(淡路20:59発)大阪梅田行きも、しっかりと設定・運転でした。ちなみに、2300系2300編成は、当日の運行がなく、終日の桂予備でした。
▼9300系基本運用
7080A 桂→正雀 1303
6063A 正雀→桂 9310
6080A 正雀→桂 9309
6088A 桂→正雀 9301
臨時列車による変更となりますが、PRiVACEも5運用しかないため、今後の全運用展開等も考慮し、入庫の調整(今後も予想される)でしょうか?
6088~は、12081で桂入庫も、こうした調整で正雀入庫でして、9301の充当と正雀留置も確認出来ています。ただ、12081でそのまま正雀延長回送か、一旦桂に入庫し、昼過ぎにあります、試運転スジの復路を利用したスジで回送かは、確認が取れていません。
16080~のスジは、桂予備の7305が充当でした。
▼8両運用
入庫が変わった変運用(充当編成)は下記の通りです。前述も含めて出庫は所定と同じです。
L6061H35 正雀→相川4号 7322
5084B 相川4号→正雀 7325+8311
R21035 正雀→正雀4号 7304
11080B 正雀4号→京都河原町1号 7327+7307
5033H28 京都河原町1号→長岡天神4号 1305
521H25 長岡天神4号→淡路2号 1311
1721H43 淡路2号→大阪梅田1号 8333+8314
1244H30 大阪梅田1号→桂 8302
R20087 桂→正雀 1308
3301H21 正雀→桂 7323+7321
555H27 桂→茨木市4号 1302
1725H44 茨木市4号→桂 3323
4081B 桂→正雀 7320
R16039 正雀→正雀 8315
R21085 桂→桂 8303
R22087 桂→桂 1315
太字下線は完全な臨時列車の運用となり、5運用となります。順に、7304-1308-8315-8303-1315の充当で、8315と7304は、正雀車庫の時点で、午後の所定の出庫運用が手払った後でも、パンタ上の編成がこの2編成だけでした。何れも、既入庫分の再出庫と、運用予備の2編成でしたが、それがやはり「午後出庫の目安」にはなるようです。
残り3運用は桂出庫となっていますが、桂は何れも運用がない予備の分(4運用存在する)となり、16080~の特急の代走を含めて、4運用の運用予備が全て稼働だった模様です。今回は、時間の都合で、桂は未確認ですが、正雀を確認しているのと、翌朝を含めた運用も確認しておりますので、間違いないと思います。
入庫が異なる変運用が、11運用も発生しております。多くの臨時列車が設定された証でしょう。注目の臨時急行(定期の急行を含む)は下記の通りでした。
運用-急行運番-大阪梅田発-充当編成
R20087 R21110 21:32 1308
R21035 R21112 21:50 7304
1721H43 R22110 22:07 8333+8314
3301H21 R22112 22:55 7323+7321
11080B R23116 23:07 7327+7307
641H34 23110 23:15 1301
1725H44 23112 23:30 3323
523H26 23114 23:45 1314
15,16時台の臨時準急は、堺筋準急の運行により、20分に1列車は大阪梅田には行かないための補充列車となります。淡路、上新庄始発と個別設定ですが、1721H43,1725H44の出庫繰り上げと、R16039の臨時運用充当の3運用回しでした。
特に、1721~は、8333+8314充当でしたが、出庫前は、10061~の運用に充当し、15060で正雀回送後、そのまま、臨時運用に充当、1721~もそのまま正雀2号折返し、所定戻りでした。前後を上手く充当させています。
1725~は、たまたま、3300系で唯一の8両編成、3323充当でしたが、R15061,R16043と2列車も充当、1725~、茨木市4号線入庫を取りやめて、以降も臨時充当、23112にも充当して桂入庫という運用でした。
去年のダイヤと同じのようでしたので、去年に確認していれば、当日、その充当も事前に分かることになりますが、ご了承下さい。
来年も京都線のダイヤ改正が無い場合は、この運用のままとみられますので、2025年の淀川花火(月初めの土曜日ですと、8/2となる)でも、この運用表をご参考下さい。
この他にも、入庫先の変更がないものの、変運用となるのが、6090H37の運用、これは、入庫が繰り上げとなるだけでした。また、時刻の繰り上げを含む、時刻変更等も発生しています。
▼7両運用
4運用程度で変運用となっていますが、8両と異なり、入庫先の変更はありませんでした。高槻市準急(R21030,R21032)の運行が特徴で、それぞれ、5323-5311の充当でした。
【画像】大阪梅田駅京都線時刻表(2024/8/3当日) ○は1号線
【画像】淡路駅時刻表(2024/8/3当日)
【画像】淡路駅時刻表(2024/8/3当日)
背の高い位置に時刻表ですので、臨時時刻表の貼付も風になびいて撮りにくい…ため、鮮明ではありませんが。
【画像】それにしても多くなりました。万博ラッピング2編成を含む、阪急1000系5並び!
神宝で20編成、7000/8000系が確認しにくくなりましたね…。
お陰様で、何とか確認、運用の把握が出来ました。京都線のみ別で運用表となりますが、神宝は、土休日運用表中と、OuDiaによる機能それぞれの運用となります。
ダイヤも掲載しておりますが、回送スジは推測を含みます。大阪梅田時点は確実ですが、他の、待避も含めたスジは推測です。宝塚線と京都線は特に要注意ですが、未確認でも推測のまま掲載しています。
◆その他
猪名川花火は8/17に実施のようですが、こちらは、例年は確認しておりませんでした。この、宝塚線と能勢電の臨時列車で、去年のデータも存在しますが、どうするかは未定です。但し、確認をしない可能性が高いと思います。
びわ湖大花火は、8/8でした。JRの臨時列車は駅にも掲出でしたが、駅すぱあとを含めて、臨時ダイヤが公開されていませんでした。JRやJTB時刻表の臨時のページは確認していませんが、こういうことと、最近の多忙で、最初から取りやめとなっています。
阪急関連が発生したため、祇園・淀川花火と、ようやく一段落となりましたが、近鉄が依然と遅れています。この、ダイヤのタイピングも止まったままとなっています。申し訳ない思いで一杯ですが、鋭意努力の継続ということで、ご了承下さい。
[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1822 阪急電鉄9300系 京都線 4両基本セット