
2020-6-9 14時掲載開始
2020-6-9 15時30分訂正完了
PDFと下記画像では訂正しております。
15:30時点で度重なる訂正を一段落させております。申し訳ございません
この記事では、2020/6/13~以降の近鉄特急の車種・両数等を、チケットレス検索による引用を反映します。この日のひのとり増発により、南大阪線を除く近鉄特急運用で、大幅な運用変更が見込まれるためです。
期間は、2020/6/12(金)~2020/6/16(火)の10時台までで、大阪・名古屋時点での下り全列車と、上りの始発~初出庫列車、奈良線系統での運用上の初列車のみの車種・両数となります。
尚、一般車の細かい車種(NN00,NN10,NN50,AL,AS,N)などは、前日夕方にならないと判明出来ません。こちらは全て割愛させて頂き、一般車は両数くぐりでの検索を優先しました。
但し、1号車に喫煙室なしは既に判別出来、事実上これらがNS車(スナック車、12200系)となりますが、いずれも、当日になって車種や両数が変わる場合があります。
また、記入ミス、検索時の認識相違、漏れの可能性があります。
◆ULN6運用
6/12~14のULN6-UL22が五位堂検査中のため、結果的にUL21
<9火 0107-0161-0114-0169-5203-名張>
<9火 0107-0161-0114-0169-5203-名張>
<10水 0105-059-012-1513-1712-0171-高安>
<11木 0107-0161-0114-0169-5203-名張>
12金 0105-059-012-1513-1712-9213-明星
<11木 0107-0161-0114-0169-5203-名張>
12金 0105-059-012-1513-1712-9213-明星
13土 8712-1213-1412-9913-回-富吉
14日 0156-0109-0163-0116-070-高安
15月 0107-0161-0114-0169-5203-名張
16火 0105-6815-7114-1513-1712-0171-高安
12-14のULN6は変則運用の可能性があります。
6/20-21の土日で再度検索します。<その後のデータも公開をするかは未定です>
<但し、12日0171は金曜P6が所定、13日以降0158はULP6化?>
6/20-21の土日で再度検索します。<その後のデータも公開をするかは未定です>
<但し、12日0171は金曜P6が所定、13日以降0158はULP6化?>
◆ULP8運用推測(平日)
-/-は取替、前後相違に注意
富吉-058-011-/-066-1817-1916-0621-富吉----次回ひのとり化?
明星-614-0158-0111-/-0164-0117-/-2015-明星
西大寺-816-009-/-062-015-/-071-8317-西大寺----次回ひのとり化?
金曜のみ 更に東花園入庫運用(0169-2217)でP6→P8有か
※金曜運用は6/12(金) 10:30以降にならないと判明出来ませんので、予想です。
ULP6で名阪甲が残る列車
064-018
◆ULP8運用推測(土休日)
金曜のみ 更に東花園入庫運用(0169-2217)でP6→P8有か
※金曜運用は6/12(金) 10:30以降にならないと判明出来ませんので、予想です。
ULP6で名阪甲が残る列車
064-018
◆ULP8運用推測(土休日)
富吉-058-ヒハ-013-066-0718-/-富吉
東花園-0106-/-060-017-0169-2217-翌平日西大寺(土曜東花園か)
土曜 高安-007-富吉-070-高安
日曜 高安-007-063-018-/-2015-明星
ULP6で名阪甲が残る列車
006-059-012
063土-018土
065,0717,071
(土休日0164-0717,065-0117は、前後がそれぞれ異なる場合が予想出来ます、まだ確認出来ておりません)
----065-0717,0164-0117ですと、名阪甲、名阪乙で前後が揃いますので、これが正当ではと思われます。前者を次のひのとり化、後者をアーバンで残すという感じです。
運用変更も、スジそのものは、3/14ダイヤ変更を弄っていない気配がします。ひのとり7編成の春期間の増備は既に分かっていましたから、最初から11編成揃ったものとして、スジも想定ではと思われます。(名古屋方は米野・富吉回送の前後は基本的に運用がつながらず、別途のため)
運用変更で、3/14が第1ステップ、6/13が第2ステップとなりますかね。
残り4編成も名阪甲を中心に車種のスライド、運用変更(第3ステップ)でとなりそうです。早くても秋頃から冬頃にかけてでしょうか?
そして、来年春も再度ダイヤ変更でしょうね。
大阪方も含めて、まだ充分にスジが確認出来ておりません。コロナのせいで運用調査も本格的に出来ず、遅れています。今回は名古屋方も含めて、充分に確認する必要がありますが、運用把握まで、気長にお待ち頂ければと思います。夏頃までの私の宿題です。
運用変更で、3/14が第1ステップ、6/13が第2ステップとなりますかね。
残り4編成も名阪甲を中心に車種のスライド、運用変更(第3ステップ)でとなりそうです。早くても秋頃から冬頃にかけてでしょうか?
そして、来年春も再度ダイヤ変更でしょうね。
大阪方も含めて、まだ充分にスジが確認出来ておりません。コロナのせいで運用調査も本格的に出来ず、遅れています。今回は名古屋方も含めて、充分に確認する必要がありますが、運用把握まで、気長にお待ち頂ければと思います。夏頃までの私の宿題です。
訂正:
6/13(土)の0116を、ULN6→ULP6に訂正
6/13(土)14日の0158をどちらもULP6に訂正<併せて0758漏れ追加>
6/15,16の010はHV6
6/16の068はHV6
6/16の0167をULP8→ULP6に訂正
6/15,16の0110をULP8→ULP6に訂正
6/17(火)の0116を、ULN6→ULP6に訂正
<PDFと下記画像では訂正しております。度重なる訂正となり申し訳ございません>
印刷も可能なこのPDF版はこちらです。

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【画像】近鉄特急-2020/6/12(金)~2020/6/16(火)の10時台
訂正:
6/13(土)の0116を、ULN6→ULP6に訂正
6/13(土)14日の0158をどちらもULP6に訂正<併せて0758漏れ追加>
6/15,16の010はHV6
6/16の068はHV6
6/16の0167をULP8→ULP6に訂正
6/15,16の0110をULP8→ULP6に訂正
6/17(火)の0116を、ULN6→ULP6に訂正
<PDFと上記画像では訂正しております。度重なる訂正となり申し訳ございません>