【画像】まだまだ毎月26日は賑わう天理駅、神戸三宮からの臨時列車もある。
2017-3-30掲載開始
平日は、2016/5/26,8/26、土休日は2017/3/26と、現行の2016/3/19ダイヤが１年以上も適用となりましたので、平日、土休日共に天理臨関係の変運用調査が出来たのは、2007年以来長く運用調査をやってきましたが、意外と初です（※平日のみは過去にもあります）
｜近鉄奈良線平日天理臨｜
｜近鉄奈良線土休日天理臨｜
｜近鉄公式｜天理臨ウィキ｜
特徴としましては、通常運用に変運用が発生する形ですが、土休日を中心に、出庫→入庫まで仕立てとなる運用(臨時列車のみ充当)も存在します。
さらに、近鉄特急の運用もあり、名古屋・京都－天理間で一往復運転となるのも特徴です。これは、近鉄沿線からの信者輸送限定の団体列車ではなく、一般客も乗車可能という点が特徴です。
平日に限っては、難波で６／４両解放となり、６両側が臨時急行、４両側で東花園回送という珍しい運用となる場合があります。特に、奈良線での４両回送は、これが唯一(営業列車では平日3573列車で4両が存在するのみ)となってます。
運用表については、既に上記でまとめましたが、こちらでは、各駅に掲出される天理臨月次祭用の時刻表をまとめます。
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携帯時刻表 2017年 03 月号 [雑誌] |
| 交通新聞社 | |
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JR時刻表 2017年 04 月号 [雑誌] |
| 交通新聞社 | |
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鉄道ファン 2017年 05 月号 [雑誌] |
| 交友社 | |
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鉄道ジャーナル 2017年 05 月号 [雑誌] |
| 成美堂出版 | |
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Rail Magazine (レイル・マガジン) 2017年5月号 Vol.404 |
| ネコ・パブリッシング | |
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【画像】大和西大寺大阪難波方面
【画像】大和西大寺京都方面
【画像】大和西大寺天理方面
いずれも大和西大寺は、始発～１５時頃の最終臨時列車が出る周辺までの掲出です。
【画像】郡山大和西大寺・京都・難波方面－平日
【画像】郡山天理方面－土休日（※この平日版はすみません未撮影です）
【画像】郡山大和西大寺・京都・難波方面－土休日
【画像】平端－平日
（拡大版はこちら）
【画像】平端－土休日
（拡大版はこちら）
【画像】平端－地下道で掲出の天理行
【画像】平端－１番のりばで掲出で平日
【画像】平端－１番のりばで掲出で土休日
平端駅の特徴として、番線毎に仕様が異なる時刻表の掲出です。全体のものは２番のりばに掲出となります。１／２番線で、列車によって天理方面の着発線が異なりますので、専用の時刻表に番線も記入されています。
また、普段はない立ち番のホーム監視駅員も出動し、マイク放送で、１／２番線で異なる天理方面行の、乗客の誤乗防止を徹底しています。
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旅と鉄道 2017年 05 月号「鉄道×アニメ 聖地巡礼」 [雑誌] |
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斉藤雪乃の鉄道旅案内〈関西版〉 |
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【JR30周年記念】JR10大ニュース (旅と鉄道 増刊) |
| 朝日新聞出版 | |
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鉄道ピクトリアル 2017年 05 月号 [雑誌] |
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鉄道配線大研究 乗る、撮る、未来を予測する (【図説】日本の鉄道) |
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【画像】天理始発－平日
記入はありませんが、番線は通常と変わる列車があります。
【画像】天理始発－土休日
記入はありませんが、番線は通常と変わる列車があります。
【画像】天理－到着時刻平日
改札外で、出迎え旅客への案内のためか、到着時刻を示す時刻表もあります。
【画像】天理－到着時刻土休日
天理駅の特徴としては、特急及び団体列車の到着時は、特急券並びに団体券がホーム上で回収となり、団体旅客は専用出口から出る形となります。
また、カウンター（数取器）片手に、天理教輸送部の関係者が、列車毎に降車旅客の人員を調査しておりました。これは、ＪＲの臨時列車でも同じでして、人員が減ることになれば、臨時列車も削減という可能性もあるためか、この辺りはマメに調査の気配でした。
天理臨は、信者輸送も確かにありますが、沿線利用者にとっても事実上の増発となりますので、途中区間でも結構乗客があります。普段の日中は、天理急行が運転されておりませんので、やはり、という感じでしょうか…？
ＪＲの臨時列車は、２６日でも、特に混み合う特定日（１／２６等）しか臨時列車が運行されなくなりましたし、５８３系の団体列車も１月で終了という話ですが、近鉄は、楽による臨時列車、名古屋発の特急等々、まだまだ健在と言いますか、ある程度の需要がある模様です。（他の宗教と比較しても、天理の鉄道による輸送はまだまだ健在でしょうか）
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